უსადენო დატენვის მიმღების სისტემა{{0} მძიმე ელექტრომობილებისთვის

ბორტზე უსადენო დატენვის მიმღების სისტემა მძიმე ელექტრომობილებისთვის არის მოწინავე სატრანსპორტო საშუალება-გვერდითი უსადენო ენერგიის მიმღები გადაწყვეტა, რომელიც შექმნილია მძიმე-სამუშაო ელექტრო მანქანებისთვის, კომერციული ფლოტებისთვის, სამრეწველო მანქანებისთვის და სპეციალური სატრანსპორტო აპლიკაციებისთვის.

მკაცრი საერთაშორისო სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად შემუშავებული სისტემა აერთიანებს მაღალი-ეფექტურობის უსადენო ენერგიის მიმღებ მოდულს, ენერგიის კონვერტაციის გაფართოებულ ერთეულს, თერმული მართვის სისტემას, კომუნიკაციის ინტერფეისს და ინტელექტუალური მართვის ტექნოლოგიას, რათა უზრუნველყოს ენერგიის უსაფრთხო, ავტომატიზებული და უკონტაქტო გადაცემა.

ტრადიციულ დანამატებთან-დამუხტვის გადაწყვეტილებებთან შედარებით, ეს უკაბელო დამტენი მიმღები გამორიცხავს ხელით კაბელის მიერთების ოპერაციებს, ამცირებს მექანიკურ ცვეთას, აუმჯობესებს დატენვის კომფორტს და მხარს უჭერს მაღალი-სიხშირის მქონე მანქანების ეფექტურ ელექტროფიკაციას. შექმნილია მომთხოვნი კომერციული აპლიკაციებისთვის, სისტემა უზრუნველყოფს ენერგიის მიღების საიმედო შესრულებას ელექტრო ავტობუსებისთვის, ლოგისტიკური სატვირთო მანქანებისთვის, სამთო მანქანებისთვის, პორტის მანქანებისთვის, აეროპორტის სახმელეთო დამხმარე მოწყობილობებისთვის და ავტონომიური სამრეწველო მანქანებისთვის.

მაღალი-ენერგიის მიღება:მხარს უჭერს სიმძლავრის დონეებს 50 კვტ-დან 300 კვტ+-მდე, სისტემის პიკური ეფექტურობა 90%-ზე მეტი, შექმნილია დიდი-ტევადობის მძიმე EV ბატარეებისთვის და ავტომატური დატენვის შესაძლებლობისთვის.

მოდულური ქვედა ნაწილის ინტეგრაცია:მოქნილი შასის ინსტალაციის ვარიანტები ოპტიმიზირებულია სხვადასხვა კომერციული მანქანების პლატფორმებისთვის მინიმალური სტრუქტურული მოდიფიკაციის მოთხოვნებით.

ინტელექტუალური საკომუნიკაციო ინტერფეისი:მონაცემთა ორმხრივი გაცვლა, რომელიც მხარს უჭერს CAN 2.0B, Ethernet და ISO 15118 პროტოკოლებს რეალურ დროში-მონიტორინგის, ენერგიის რეგულირებისა და დახურული{4}}მარყუჟის კონტროლისთვის.

სამრეწველო-ხარისხის საიმედოობა:შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს ძლიერ ვიბრაციას, მტვერს, ექსტრემალურ ტემპერატურას და უწყვეტი მუშაობის ციკლებს მომთხოვნ კომერციულ გარემოში.

გაფართოებული უსაფრთხოება და დაცვა:ინტეგრირებული-ძაბვის, ზე-დენის, თერმული თვალთვალის, იზოლაციის უწყვეტი მონიტორინგისა და უცხო ობიექტების გამოვლენის (FOD) თავსებადობა.

ბორტზე უსადენო დატენვის მიმღების სისტემა შედგება რამდენიმე ინტეგრირებული ფუნქციური მოდულისგან:

უსადენო დენის მიმღები კოჭა:იჭერს ელექტრომაგნიტურ ენერგიას, რომელიც გადაცემულია მიწის დამტენი განყოფილებიდან და გარდაქმნის მას ელექტრულ ენერგიად მაღალი-ეფექტურობის ელექტრომაგნიტური შეერთების, მაგნიტური ველის ოპტიმიზებული დიზაინისა და გრძელვადიანი მუშაობის გამძლეობის მეშვეობით.

დენის კონვერტაციის მოდული:ამუშავებს მიღებულ ენერგიას, ამუშავებს AC/DC დენის კონვერტაციას, ძაბვის რეგულირებას და ენერგიის მართვას, რათა უზრუნველყოს რეგულირებადი DC სიმძლავრე, რომელიც შესაფერისია მძიმე EV ბატარეის სისტემებისთვის.

თერმული მართვის სისტემა:ინარჩუნებს ოპტიმალურ სამუშაო ტემპერატურას მაღალი-ენერგიის დამუხტვის დროს სითბოს ეფექტური გაფრქვევის, რეალურ-თერმული მონიტორინგის და აქტიური გაგრილების თავსებადობის მეშვეობით (ჰაერი ან თხევადი გაგრილების ვარიანტები).

ავტომობილის კომუნიკაციის კონტროლის განყოფილება:მართავს მონაცემთა ურთიერთქმედებას უკაბელო მიმღებს, მანქანის ECU-ს, ბატარეის მართვის სისტემას (BMS) და მიწის დამტენის ინფრასტრუქტურას შორის, რათა უზრუნველყოს ენერგიის უსაფრთხო, სინქრონიზებული ნაკადი.

დროის ოპტიმიზაცია:მძიმე კომერციული ლოგისტიკური ფლოტების საველე ტესტირება გვიჩვენებს ყოველდღიური ოპერაციული დროის შემცირებას 25%-მდე მექანიკურ ჩართვის-რუტინებთან შედარებით.

მოვლის შემცირება:მექანიკური კაბელის დამუშავების აღმოფხვრა ამცირებს კონექტორის-დაკავშირებულ ზედნადებს თითქმის 100%-ით მაღალი-სიხშირის ავტომატიზირებულ სატრანზიტო მარყუჟებში.

ელექტრო ავტობუსების პარკები:უსადენო დატენვის ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა ავტომატიზირებული დატენვის შესაძლებლობა მარშრუტის დაგეგმილი გაჩერებების დროს, მინიმუმამდე დაიყვანოს ხელით შრომის მოთხოვნები და შეინარჩუნოს მაღალი ყოველდღიური ფლოტის ხელმისაწვდომობა.

სამთო და მძიმე სამრეწველო მანქანები:შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს მაღალ ვიბრაციას და მკაცრ გარემო პირობებს, შეამციროს ტექნიკური მოთხოვნილებები და უზრუნველყოს ავტომობილის უწყვეტი 24/7 მუშაობა.

პორტი და ლოგისტიკური მანქანები:უზრუნველყოფს უწყვეტი, ავტომატიზირებული ენერგიის შევსებას AGV-ებისთვის, ტერმინალის ტრაქტორებისთვის და ჭკვიანი ლოგისტიკური აღჭურვილობისთვის, ადამიანის ჩარევის გარეშე.

აეროპორტის სახმელეთო მხარდაჭერის აღჭურვილობა (GSE):აძლიერებს ელექტრული ბარგის ტრაქტორების, სატვირთო მანქანებისა და სატვირთო მანქანების გადაბრუნების ეფექტურობას სწრაფი, ავტომატური შესაძლებლობის დატენვის საშუალებით.

ავტონომიური ელექტრო მანქანები:აღმოფხვრის ხელით ჩართვის ბარიერებს, რათა მიაღწიოს სრულად ავტომატიზირებულ, უპილოტო ენერგიის მართვას, ავტომობილის მუშაობის დროის მაქსიმიზაციას ნათურებში-ინდუსტრიულ ზონებში.

EV დატენვის გაფართოებული ტექნოლოგია:ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურის, მანქანის-გვერდითი კომპონენტებისა და ინტელექტუალური დატენვის მართვის სისტემებში ღრმა საინჟინრო გამოცდილების გამოყენებით, ჩვენ გთავაზობთ ყოვლისმომცველ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც მოიცავს კომპონენტების განვითარებას, სისტემის ინტეგრაციას და მორგებულ ინჟინერიას.

მორგებული საინჟინრო გადაწყვეტილებები:ჩვენ ვთავაზობთ მოქნილ პერსონალიზაციას, რომელიც მორგებულია პროექტის ზუსტ სპეციფიკაციებზე, მათ შორის მანქანის პლატფორმის გეომეტრია, ბატარეის ქიმიური კონფიგურაციები, გამომავალი სიმძლავრის დონეები, მექანიკური სამონტაჟო სტრუქტურები, საკომუნიკაციო პროტოკოლები და გარემოსდაცვითი რეიტინგები.

შექმნილია გლობალური აპლიკაციებისთვის:ოპტიმიზებულია სპეციალურად EV მწარმოებლებისთვის, კომერციული მანქანების OEM-ებისთვის, ფლოტის ოპერატორებისთვის, დამტენის გადაწყვეტილებების პროვაიდერებისთვის და სამრეწველო სისტემების ინტეგრატორებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ გლობალურ ელექტროფიკაციის პროექტებს.